<span style="font-size: 12pt">Регулировка привода стояночного тормоза</span>
<span style="font-size: 12pt">
Д</span><span style="font-size: 10pt">ля предварительной проверки правильности регулировки привода стояночного тормоза поднимите рычаг привода вверх до упора, при этом вы должны услышать 6–8 щелчков храпового устройства. Если количество щелчков не укладывается в указанный интервал или автомобиль не удерживается стояночным тормозом , отрегулируйте привод. Регулировочный узел привода стояночного тормоза расположен в салоне под облицовкой тоннеля пола.
Вам потребуются: ключ «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.</span><span style="font-size: 12pt">
</span>
<img src="/1513s.jpg" alt=""><span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
1. Снимите заднюю часть облицовки тоннеля пола (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля пола»).
ПРИМЕЧАНИЕ
Сиденье водителя снято для наглядности. Для того чтобы получить доступ к креплениям облицовки и к регулировочному узлу привода стояночного тормоза, снимать сиденье не требуется.
2. Проверьте правильность регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами тормозных механизмов задних колес. Для этого несколько раз сильно нажмите на педаль тормоза при опущенном до упора вниз рычаге привода стояночного тормоза. Если зазоры больше нормы, при каждом нажатии на педаль в тормозных механизмах будут слышны щелчки срабатывающих механизмов регулировки зазоров. Прекращение щелчков означает окончание регулировки.
3. Вывесите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные опоры.
</span>
<img src="/1514s.jpg" alt=""><span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
4. Опустите рычаг привода вниз до упора и вращайте регулировочную гайку по часовой стрелке, периодически проверяя легкость вращения задних колес. Навинчивайте регулировочную гайку на наконечник троса до момента появления хорошо ощутимого сопротивления их вращению.
5. Отверните регулировочную гайку до момента полного освобождения задних колес.
6. Поднимая рычаг привода вверх до упора, проверьте количество щелчков храпового устройства рычага. Если количество щелчков не укладывается в приведенный выше интервал, повторите регулировку. Если и повторной регулировкой не удается добиться желаемого результата, проверьте состояние тормозных колодок тормозных механизмов задних колес, тормозных барабанов и тросов привода. Неисправные детали замените (см. соответствующие подразделы) и отрегулируйте привод стояночного тормоза, как описано выше.
7. Установите автомобиль на колеса.
8. Установите заднюю часть облицовки тоннеля пола в порядке, обратном снятию.
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
<span style="font-size: 10pt">
</span>
Ремонтируем сами
Вы сейчас просматриваете материал
Регулировка привода стояночного тормоза. Данный материал находится в категории Ремонтируем сами. Чтобы увидеть другие материалы из этой категории, перейдите по этой ссылке:
Ремонтируем сами.